La Concejalía de Movilidad ha decidido revisar y cambiar parte del carril bici de calle Mieses, cuya obra ya había finalizado. De hecho, desde el área se justifica esta modificación, que implica levantar unos 10 metros de la nueva pavimentación "para conectar de la forma más adecuada" con el carril bici que se está ejecutando en la calle Las Eras. "Se requiere la demolición de escasos 10 metros para la inserción del carril bici en la acera", se confirma al El Día de Valladolid.
Así se ha explicado también en la Comisión de Movilidad, celebrada este martes, donde se detalla, a pregunta del PSOE, que ha sido necesaria dicha demolición por la modificación del punto de conexión de ambas infraestructuras porque se considera "más adecuado" para la movilidad general del entorno que el nuevo carril bici de la calle Las Eras, en su tramo entre las calles Mieses y Morena, discurra junto a la actual acera de los números impares.
Con este nuevo diseño se pretende dar continuidad al carril bici de Mieses hacia la calle Canal. Se trasladará el paso peatonal y ciclista previsto en la esquina del edificio de Bomberos. También se argumentan cuestiones de seguridad y se subraya que el nuevo cruce hacia Eras se habilita "en un espacio menos complicado" por la reducción de uno de los carriles de tráfico.
Esa es otra de las novedades, ya que el cambio conlleva que se reducirá uno de los carriles de circulación de acceso de la calle las Eras. "Se mejora asía la seguridad del cruce de las calles Eras y Mieses; al disponer tan solo de un carril de circulación en sentido oeste se reducen los posibles puntos de conflicto. La incorporación desde la calle Mieses también se ve mejorada por dicho motivo". Se apunta desde el Centro de Movilidad Urbana. Además, este cambio permitirá mantener una banda de estacionamiento en la acera de los números pares para "facilitar" el aparcamiento de residentes, la ubicación de contenedores y una reserva de carga y descarga.
Otro de los cambios en el proyecto es el paso para ciclistas que se prevé en la calle Eras. El nuevo diseño habilita un nuevo paso para peatones, que da continuidad peatonal a la calle Mieses y que, según la Concejalía, había sido solicitado por los residentes. "El nuevo paso para ciclistas de la calle Eras dispone de un trazado más cómodo para estos al ser directo; el previsto con anterioridad requería el cruce de dos calzadas con isleta intermedia" se recalca.
La Concejalía de Movilidad también reconoce que en estos cambios ha influido el trazado de la red de calor, cuyas obras se están ejecutando actualmente. Se justifican argumentando que en el momento del diseño se desconocía el proyecto de Somacyl y apuntan que ahora se "minimizan" las incidencias y se coordinan ambas actuaciones.
Críticas
El concejal socialista Luis Vélez detalla que el propio Alberto Gutiérrez Alberca, concejal de Tráfico y Movilidad, reconoció que se sentía mal por esta situación. Vélez critica que los dos proyectos, Mieses y Eras, son del mismo proyectista. "Ahora, al hablar entre el Centro de Movilidad y el SEPI, se han dado cuenta de que la conexión del carril bici tiene que ser de otra manera. Vamos, que antes no lo habían hablado. Y solo quiero recordar que estos dos servicios son de la misma área".
Los socialistas no entienden cómo se puede destrozar una obra que habían acabado hace unas semanas, y denuncian "el despilfarro y la descoordinación total".