El PSOE ha criticado hoy la "incorrecta" regulación de los carriles de uso restringido en Valladolid, dado que las motocicletas pueden circular por algunos, pero por ejemplo no pueden hacerlo por los carriles bus del paseo de Zorrilla, una situación provocada por el nuevo Gobierno municipal que genera "incertidumbre, inseguridad y desinformación" en los conductores y que es "absolutamente incoherente".
Una actuación que los socialistas han calificado de "absolutamente incoherente" del equipo de Gobierno, que aprueba por Decreto lo que cuando estaba en la oposición exigía que se aprobara mediante
Ordenanza.
El PSOE ha recordado que el Pleno del pasado 30 de octubre de 2023 aprobó con el voto favorable del PP y VOX la aprobación definitiva de la Ordenanza Municipal para establecer determinados carriles de uso restringido, publicándose en el BOP el 15 de noviembre, lo cual ha propiciado que el equipo de Gobierno haya comenzado a desmantelar carriles bici y carriles bus en la ciudad.
En dicho Decreto, además de eliminar varios carriles bus taxi de la ciudad, así como el carril bici de avda Gijón y paseo Isabel la Católica, se resolvía "permitir la circulación de motocicletas en algunos carriles bus taxi de la ciudad", no en todos, y también autorizaba el Decreto la adaptación de la señalización horizontal y
vertical en las anteriores vías, para permitir la circulación de motocicletas.
En concreto, se autoriza en los implantados en: plaza de Poniente, plaza de la Rinconada, calle Cebadería, calle Especería, plaza del Ochavo, calle Vicente Moliner, plaza de Fuente Dorada, calle Cánovas del Castillo, calle Fray Luis de León (entre calle Cánovas del Castillo y calle López Gómez), plaza de España, calle Miguel Íscar, plaza de Zorrilla, calle María de Molina (entre plaza Zorrilla y
calle Doctrinos), calle Doctrinos (entre calle María de Molina y el paseo Isabel la Católica), y paseo de Isabel la Católica (entre calle San Ildefonso y calle Encarnación).
Por todo ello, el Grupo Municipal Socialista ha señalado que no comparte la decisión del Gobierno municipal de permitir circular motocicletas por los carriles bus taxi, en la medida en que "no existe ningún informe o criterio técnico que avale esta decisión, como así ha reconocido el propio Concejal de Tráfico".
Esta situación, han añadido los progresistas, "perjudicará" la velocidad comercial del transporte público y generará más inseguridad en los moteros y más accidentes.