El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible continua la ejecución de las obras de adecuación al paso de peatones y bicis de la carretera VA-20, entre los km 0 al 10,300, que cuentan con un presupuesto de 12,75 millones de euros (IVA incluido).
En este contexto, a partir de las 10.00 horas de este lunes, las obras continuarán en la calzada izquierda de la citada vía, entre el km 9,150 (salida hacia la A-601 Segovia) y el 6,600 (intersección con camino de Hornillos), en sentido A-62 Palencia/Burgos.
Dichos trabajos obligarán al corte del carril derecho de circulación entre los km 9,150 y 6,600, en dos subtramos, entre el km 9,150 y el 7,600 se cortará el carril derecho de circulación y se mantendrán los 2 carriles centrales en servicio, incluyendo fines de semana, mientras que entre el km 7,500 y el 6,600 se cortará el carril derecho de circulación, desviando a todos los vehículos por el carril izquierdo, incluyendo fines de semana.
Durante el desarrollo de los trabajos, que se acometerán durante los próximos tres meses, se dispondrá la señalización de obras necesaria para materializar los cortes de carril descritos, permitiendo el desarrollo de los trabajos y el flujo del tráfico con seguridad.
En esta fase, las intersecciones existentes en el tramo de actuación no se verán afectadas por las obras. Asimismo, en todo momento se garantizará la continuidad de los itinerarios peatonales afectados, disponiendo la señalización vertical y el balizamiento necesarios.
No obstante, durante las puntas de tráfico al comienzo y final de la jornada laboral se pueden producir retenciones de vehículos en el tramo afectado por las obras, por lo que se recuerda a los usuarios que extremen las precauciones y sigan los consejos de la Dirección General de Tráfico y la Policía Local de Valladolid.
Los trabajos
Los trabajos se iniciarán con la reducción de la anchura de calzada a 6,50 metros mediante la demolición del arcén derecho, delimitando el borde con nuevo bordillo de hormigón y adecuando los elementos de drenaje a la nueva geometría.
Asimismo, se retirará la barrera metálica de seguridad, se procederá a la reparación y repavimentación de las aceras, a la delimitación de la traza de la futura pista bici con iluminación de tipo LED y a la dotación de nuevas zonas verdes con preinstalación de riego.