Skoda ha presentado su nuevo SUV del segmento A cien por cien eléctrico, el Elroq, que cuenta con una autonomía de hasta 578 kilómetros y que tiene un precio de entrada desde los 28.250 euros sujeto a financiación.
«Lo que significa el Elroq para la marca Skoda en el año 2025, no solo en España, sino en Europa, es que es uno de los pilares estratégicos para cumplir con las normativas de CO2 de la Unión Europea este año», afirmó el director general para la marca en España, Fidel Jiménez Parga.
Este nuevo modelo incorpora el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid de la casa checa, que se define por una forma distintiva y líneas limpias, y cuenta con diseños tradicionales desde una perspectiva nueva: el Tech-Deck Face en negro brillante sustituye a la típica parrilla de Skoda, sin dejar de hacer referencia a las líneas habituales de sus modelos.
El Skoda Elroq presume de autonomíaAdemás, ofrece una gama de opciones de propulsión y baterías, con una autonomía máxima de 578 kilómetros. Además, se puede elegir con tres tamaños de batería de 55 kWh a 82 kWh, potencias de 125 kW a 210 kW y velocidad máxima de hasta 180 km/h.
El modelo eléctrico de batería (BEV) de la marca perteneciente al grupo Volkswagen se basa en la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB) y entra en el segmento de los SUV compactos con variantes de propulsión eficientes, el Elroq 50, 60, 85 y 85x.
Con potencias de carga de hasta 175 kW, la batería de 82 kWh de las dos variantes de la serie 85 se puede recargar del 10% al 80% en tan solo 28 minutos en las estaciones de carga rápida de CC.
El Skoda Elroq presume de autonomíaEl vehículo, que se vende con hasta nueve colores, cuenta además con un amplio espacio interior con un maletero de 470 litros de capacidad (hasta 1.580 litros con los asientos traseros abatidos). Incluye de serie una pantalla de infoentretenimiento de 13 pulgadas con una interfaz de usuario.
El nuevo Elroq incorpora hasta nueve airbags y sistemas de asistencia de última generación. La completa función Travel Assist hace ahora un uso ampliado de los datos de enjambre para ofrecer una asistencia al conductor aún más avanzada.
Asimismo, la marca ha empleado numerosos materiales innovadores y sostenibles en el interior. También hay nuevas funcionalidades Simply Clever, entre ellas compartimentos inteligentes que ofrecen 48 litros de capacidad de almacenamiento, y una red de almacenamiento para el cable de carga bajo la bandeja trasera.
Con el asistente de aparcamiento inteligente, los usuarios pueden controlar las maniobras de aparcamiento desde fuera del vehículo con el sistema Remote Park Assist, que permite al Elroq entrar y salir automáticamente de las plazas de aparcamiento en paralelo y en línea. También se controla a través de la aplicación para smartphone MySkoda.
El nuevo modelo eléctrico, además de las variantes 50, 60 y 85, está disponible en una edición limitada llamada First Edition, que incluye una banda luminosa que conecta visualmente los faros, así como un acabado de pintura negra para el techo y los pilares A.
También se puede adquirir en la versión Sportline de la variante 85 que incorpora una suspensión deportiva de serie, con muelles y amortiguadores especialmente ajustados, que se rebaja 15 milímetros en la parte delantera y 10 milímetros en la trasera.
Para Skoda, este lanzamiento es un paso muy importante en su estrategia de electrificación, ya que este año, además de su objetivo de alcanzar una cuota de mercado en torno al 5% en España, espera comercializar cerca de 40.000 coches, entre los que busca que el 10% sean Etiqueta 0 (100% eléctricos e híbridos enchufables).
A estos lanzamientos se sumará en 2026 el cien por cien eléctrico asequible de la marca, el Epiq, un SUV pequeño que incorpora el lenguaje de diseño Modern Solid y que será fabricado en la planta de Volkswagen en Pamplona.