Renault Group registró durante 2024 una cifra de negocios de 56.200 millones de euros, lo que representa un incremento del 7,4 por ciento en comparación con el ejercicio anterior y del nueve por ciento a tipos de cambio constantes. La compañía subrayó una rentabilidad "récord" y una generación de tesorería por encima de las perspectivas financieras 2024 gracias a tres marcas complementarias y en crecimiento -Renault, Dacia y Alpine-.
Según informa la compañía en un comunicado, el margen operacional histórico del Grupo en valor absoluto asciende a 4.300 millones de euros, lo que representa un aumento de 146 millones de euros respecto a 2023. Además, el resultado neto ascendió a 2.800 millones de euros (excluyendo un total de excluyendo el impacto de la pérdida de valor por la desinversión en Nissan, lo que supone un crecimiento del 21 por ciento interanual.
El free cash-flow se situó en los 2.900 millones de euros, superando la previsión inicial de 2.500 millones de euros, "gracias a un sólido rendimiento operacional". Además, la posición financiera neta del segmento de automoción anotó un "récord" de 7.100 millones de euros al cierre del ejercicio, casi duplicándose respecto al año anterior.
En el ámbito comercial, el grupo subrayó la "sólida" cartera de pedidos en Europa con aproximadamente dos meses de previsión de ventas. Además, la Junta General Anual de Accionistas del 30 de abril repartirá un dividendo de 2,20 euros, un 19 por ciento más con respecto al año anterior.
Respecta a 2025, a pesar de las "incertidumbres del mercado" debido al impacto del Reglamento Europeo de Emisiones de CO? (CAFE), Renault Group tiene como objetivo lograr un margen operacional del Grupo superior al siete por ciento, incluyendo aproximadamente un punto de impacto negativo estimado de CAFE. Además, Renault Group prevé un free cash-flow superior a 2.000 millones de euros, con un retorno a niveles históricos en los dividendos de Mobilize Financial Services (MFS) a partir de 2026.
"Renault Group continúa mejorando su rendimiento operacional, ejecutando su estrategia y cumpliendo sus objetivos. 2024 ha sido un año importante con los primeros beneficios de nuestra ofensiva producto sin precedente. Estos resultados son fruto de una profunda transformación del Grupo impulsada por un trabajo colectivo destacable. Hemos convertido Renault Group en una empresa mucho más flexible, eficiente y eficaz", afirmó el CEO de Renault Group, Luca de Meo.
"¡Y no nos detendremos ahí! Gracias a los sólidos fundamentos construidos en los últimos cuatro años e impulsados por una mentalidad ágil e innovadora, ahora estamos preparando el siguiente capítulo, con el objetivo de lograr un crecimiento rentable mientras invertimos en innovación. Quiero agradecer a nuestros colaboradores por estos éxitos: su pasión, su compromiso y su espíritu de equipo son los factores clave de nuestro éxito", añadió.
Expansión comercial y electrificación
Renault destacó la "fuerte renovación" de la gama con diez lanzamientos y dos 'restyling' en 2024 y prevé siete lanzamientos y dos 'restyling' en 2025. En cuanto a la electrificación, el 33 por ciento de las ventas en Europa corresponden a vehículos electrificados, con un 24 por ciento de modelos híbridos y un nueve por ciento de modelos 100 por 100 eléctricos. Renault se consolida como la segunda marca de vehículos híbridos en Europa, con un incremento del 30 por ciento en sus ventas de esta categoría.