El Consejo de Administración de Auvasa ha aprobado este lunes los presupuestos de la sociedad para 2025, con un importe total de 38,9 millones de euros, lo que supone un descenso del 0,5 por ciento con respecto a la cantidad prevista para el actual ejercicio (39,1 millones de euros), con 19,4 millones de euros de ingresos procedentes de la transferencia que recibe del Ayuntamiento de la ciudad.

Además, el concejal de Tráfico y Movilidad y presidente de la sociedad municipal Auvasa ha presentado en la reunión del Consejo el informe de gestión de 2024.

El presupuesto para 2025, con un total de 38,9 millones de euros, contará con 38.413.735 euros para gastos de explotación, lo que según han señalado fuentes municipales en un comunicado recogido por Europa Press supone un incremento del "8,3 por ciento" respecto a 2024.

La partida más importante es la de gastos de personal, que contará con 29.876.333 euros, "un 4 por ciento más que el año pasado".

El resto de partidas destinadas a la explotación de la sociedad son los aprovisionamientos, con 3.981.738 euros, "que aumentan un 13 por ciento motivado por el uso de los combustibles y por las reparaciones en los servicios".

Los suministros, servicios y otros gastos de explotación contarán con 4.505.164 euros, un 9 por ciento más que en 2024.

Sin subida de tarifas

Este presupuesto se equilibra con unos ingresos esperados de 38.413.735 euros. La partida más importante es la procedente del pago de los servicios, aunque no se prevén subidas de tarifas, las expectativas de aumento en el uso de los servicios de Auvasa, que en 2024 han ido al alza, elevan estos ingresos a 17.782.205 euros, un 12,7 por ciento más más que los presupuestados en 2024.

En el comunicado se destaca la aportación del Ayuntamiento de Valladolid a la gestión de estos servicios que se cifra en 19,39 millones de euros, un 4,7 por ciento más que en 2024, de esta aportación en torno a 1,6 millones procederá del Gobierno de la nación.

Inversiones

La previsión de inversiones contempla un importe de 533.000 euros, de los cuales la mayor parte, 433.000 euros, irán destinados a adquirir un autobús articulado de 18 metros de GNC, que se sumará a los cinco cuya financiación ha aprobado recientemente el Pleno del Ayuntamiento, por lo que la sociedad prevé incorporar a su flota seis nuevos vehículos a lo largo de 2025, con un desembolso de 2,6 millones de euros.

También se adquirirán dos estaciones de bicicletas para la ciudad junto con unas 22 nuevas bicicletas eléctricas.

Balance de 2024

En el informe de gestión de 2024, Alberto Gutiérrez Alberca ha señalado, en primer lugar, que todo el ejercicio ha transcurrido con la bonificación del 50 por ciento de los títulos multiviaje por parte de las ayudas de las instituciones, lo que se estima que ha generado un ahorro a las personas usuarias de la ciudad de 6,35 millones de euros en el uso de este transporte colectivo.

Este ahorro se ha producido con la bonificación del 30 por ciento de estos títulos por parte del Gobierno de la nación y con la bonificación de un 20 por ciento del Ayuntamiento de Valladolid.

En este año, el transporte de autobús ha experimentado una importante recuperación de personas usuarias, pues en el mes de octubre se alcanzaban los 23,5 millones de utilizaciones y se espera que a final de año se superen los 28 millones, lo que supondría 2 millones más que en 2023 y 8 millones más que en 2022.

De hecho, se superarían los valores históricos de los últimos diez años, con un 9 por ciento más de uso que la media de los años 2015 a 2019.

Además, en 2024 se han superado los niveles medios de regularidad de las líneas ordinarias respecto a los conseguidos en 2022 y 2023, y se han incorporado nuevos servicios con paradas en La Galera, barrio Nuevo Hospital y barrio de Arcas Reales, así como los servicios lanzaderas, a partir de mediados de septiembre, en los barrios Parquesol, Covaresa y Delicias con destino a estación de autobuses, estación de Renfe y centro ciudad. Unas 12.000 personas han utilizado ya este servicio.

También se ha destacado la incorporación --vigente desde septiembre de 2023-- del pago en efectivo en los autobuses, modalidad que han utilizado ya más de 500.000 personas a una media de 1.500 personas al día, con un incremento del 36 por ciento respecto a los últimos meses de 2023.

El presidente de la sociedad también ha resaltado el nuevo servicio de 'Paradas para todas' en los búhos desde el 19 de octubre.

Respecto al resto de servicios que presta la sociedad, el informe indica que el aparcamiento de vehículos ubicado en la Plaza Mayor es ya el tercer año de gestión por parte de Auvasa.

En 2024 se han incrementado los usos de este servicio un 8 por ciento respecto a 2022 y a 2023. En octubre se han alcanzado la cifra de 44.000 usos, la mayor cifra desde que Auvasa lleva la gestión directa del mismo.

En lo que respecta a la movilidad ciclista, es el segundo año de gestión del sistema de aparcamientos seguros de bicicletas (Parkibici), que cuenta ya con una red de 36 ubicaciones y ofrece 600 plazas.

El servicio ha experimentado un "importante crecimiento de usuarios" respecto a 2023, en concreto 439, lo que supone triplicar la cifra de personas usuarias, con un total de 8.000 usos mensuales.

El servicio de bicicleta pública (Biki), también registra buenos resultados, en su segundo año de gestión. El número de personas usuarias supera ya las 11.000 y el número de usos es de más de 60.000 al mes, un 30 por ciento más que en 2023.

En 2024 se ha incorporado una estación más, en las puertas de la planta de Michelín de Valladolid y se han formalizado los compromisos con los Ayuntamientos de Zaratán, La Cistérniga y Santovenia de Pisuerga para extender el servicio BIKI a estos ayuntamientos.

También se ha dado cuenta de las instalaciones de movilidad vertical, los tres ascensores del Barrio de San Isidro, el de la calle Estación y los funiculares y rampas de las laderas norte y este de Parquesol. Desde julio se han incorporado contadores de personas usuarias, que cifran la media en los ascensores entre 9.000 y 10.000 personas al mes y de entre 30.000 y 50.000 en las rampas y funiculares.