El número de viajes realizados el pasado mes de junio con el sistema de bicicleta pública BIKI de Valladolid se afianza por encima de la barrera de los 50.000 viajes mensuales ante la entrada de la estación estival, lo que supone un incremento del 28 por ciento respecto del mismo periodo del año anterior, mientras que las personas activas en el servicio rozan la cifra de 10.000.

Estos datos se desprenden de la presentación que el Ayuntamiento de la capital vallisoletana, a través de AUVASA, ha realizado en la Jornada Técnica de bicicleta pública organizada por RedBici, celebrada en el Centre Pompidou de Málaga.

En esta jornada se han mostrado a los representantes del resto de ciudades de España los logros alcanzados por BIKI desde su puesta en marcha hace año y medio, según ha detallado el Consistorio en un comunicado recogido por Europa Press.

En lo que respecta a los tres nuevos proyectos que se han lanzado en 2024 en Valladolid, se ha puesto de relieve el denominado BIKI en el Alfoz, con el que el uso de la bicicleta pública se extiende a los municipios colindantes de Zaratán, Santovenia de Pisuerga y La Cistérniga.

En su conjunto, contarán con seis estaciones BIKI de once anclajes y un total de 66 bicicletas eléctricas, que podrán utilizar las personas vecinas de estos municipios para sus desplazamientos, incluidos los dirigidos a la capital.

Este proyecto representa un hito en la coordinación entre administraciones bajo el mismo objetivo de promover y mejorar las conexiones entre municipios con una movilidad sostenible, sana y sin emisiones.

Otros proyectos

El siguiente proyecto que se ha presentado es 'BIKI en centros de trabajo', mediante el cual se pretende ubicar estaciones en algunos centros importantes de trabajo para permitir fomentar el uso de la bicicleta pública en las personas trabajadoras, como medio habitual de transporte. El primer centro donde se ubicará esta iniciativa, en este verano, será en la factoría que tiene Michelín en Valladolid.

Finalmente, se ha expuesto, ante las ciudades que participaron en la jornada, la extensión del servicio de bicicleta pública con dos nuevas alternativas pioneras en España, que aportan mayor accesibilidad y oferta inclusiva al servicio.

La primera está dirigida al transporte de carga o personas en bicicleta, con bicicletas de carga de altas prestaciones, y en la segunda alternativa con la utilización de la bicicletas y vehículos adaptados para personas con movilidad reducida.

Este proyecto será una realidad en Valladolid en el último trimestre de este año, una vez que los adjudicatarios de los respectivos contratos entreguen las unidades solicitadas. En este proyecto se incorporan 13 bicicletas y cinco vehículos eléctricos.