El concejal de Tráfico y Movilidad del Ayuntamiento de Valladolid, Alberto Gutiérrez Alberca, intervino hoy en Londres en la celebración del Día de la Sostenibilidad de España, organizado por la Oficina Española de Turismo en el Reino Unido para abordar los nuevos retos del turismo y conocer las últimas iniciativas sostenibles desarrolladas en España a través de distintas mesas redondas que han versado sobre economía circular, biodiversidad, accesibilidad e inclusión.

Ha sido en esta tercera mesa redonda sobre accesibilidad e inclusión en la que ha tomado parte Gutiérrez Alberca, junto al CEO de Limitless Travel, Angus Drummond; el director de Turismo de Impulsa Igualdad, Miguel Carrasco, y la directora de Relaciones con la Industria de ABTA, Susan Deer, después de que el Ayuntamiento de Valladolid haya sido invitado a participar en esta jornada al valorar la organización la recuperación del pago en efectivo en los autobuses urbanos de la ciudad por parte del equipo de Gobierno, como una medida de accesibilidad para los turistas y de superación de la brecha digital. 

Al respecto, desde el Consistorio señalan que en el pasado mes de marzo alrededor de 35.000 usuarios utilizaron el pago en efectivo para acceder al autobús, a razón de una media superior al millar diarios.

En su intervención, el concejal explicó que su área promueve acciones concretas y continuas con el objetivo fundamental de la adaptación constante y regular de los espacios públicos y los servicios públicos que tiene bajo su responsabilidad, para todas aquellas personas con cualquier tipo de discapacidad, así como aquellas otras que, sin llegar a presentar una discapacidad, tienen sus capacidades reducidas por diferentes aspectos como la edad, la fisonomía, cognitivas, etc.

En este sentido, destacó que Auvasa, como empresa municipal prestadora de diversos servicios públicos de movilidad, también tiene entre sus fines principales favorecer la accesibilidad universal en la prestación de sus servicios y ha desgranado los distintos bloques de actuación en los que la empresa municipal trabaja para lograrlo desde una doble perspectiva: por un lado, con la intervención en la infraestructura, es decir, en las paradas, y por otro, con la implantación de sistemas de mejora y espacios en los propios autobuses.