Peugeot presentó al mercado la nueva caja de cambios automática en el Boxer, su furgoneta grande, con la introducción de la transmisión automática AT8 (ocho velocidades).

La marca del león destacó que «esta transmisión ofrece un mayor confort de conducción, menos fatiga del conductor y, por lo tanto, una mayor seguridad», con lo que aporta «ventajas» sobre todo para los usuarios empresariales, que pasan una gran cantidad de horas al volante en sus tareas diarias en condiciones urbanas o viajes más largos, como entregas o intervenciones.

De esta manera, el nuevo Peugeot E-Boxer ofrece un nuevo tren motriz 100% eléctrico con 200 kilovatios, que llega a alcanzar los 270 caballos (CV). Asimismo, la marca francesa indica que este motor está asociado a una batería de 110 kilovatios/hora que le permite alcanzar una autonomía de hasta 420 kilómetos con el ciclo WLTP.

En concreto, la caja de cambios automática AT8 está disponible en el Boxer equipado con el motor 2.2 BlueHDi de 140 y 180 CV. 

Igualmente, este modelo se distingue por sus embragues de nuevo diseño que optimizan el paso de las ocho marchas gracias a una eficiente gestión del par motor, al tiempo que el vehículo presenta un acumulador hidráulico que permite «aprovechar al máximo la potencia del motor al reducir el tiempo de respuesta, por lo que promueve un funcionamiento más suave del sistema 'Start & Stop'.

Por último, Peugeot también resaltó que la capacidad de carga del Boxer ha aumentado significativamente, especialmente para las autocaravanas, alcanzando ahora hasta cinco toneladas de peso bruto del vehículo.