El ministro de Transportes, Óscar Puente, anunció este martes que Adif ya ha aprobado el proyecto de la futura estación de trenes de Valladolid, que contará con un presupuesto de 249 millones (43,3 millones son de IVA) y un plazo de ejecución de 43 meses. Puente señaló en redes sociales que se trata de "un día para la historia". y avanzó que "pronto" se presentará públicamente el proyecto y se licitará la obra.

A mediados del presente mes el ministro ya avanzó que que la terminal tendrá una playa de 16 vías para viajeros puesto que tendrá que tener capacidad para los cinco millones de viajeros previstos en 2040 o 2045. Siguiendo el modelo de Madrid Chamartín-Clara Campoamor tendrá un acceso a los andenes en forma de "peine" que los sobrevuela. Además, se rehabilitará por completo el edificio histórico, se habilitará una nueva plaza en la zona de acceso a la entrada, donde estacionan los taxis, y se construirá un parking subterráneo de 700 plazas, junto a una serie de edificios para dependencias de Adif y Renfe. 

Además, añadió que se pretende resolver la situación de la estación de Campo Grande, que está "colmatada" y "desbordada", sin "espacio" para el tráfico actual y menos para el que se espera con la apertura de la 'Y' vasca, que comparó con la puesta en servicio de la Variante de Pajares, que a su juicio supuso una "revolución" para Asturias, junto a la 'U' de Olmedo (Valladolid), de forma que todo el tráfico de Madrid hacia el norte, incluidos los de la cornisa Atlántica y Cantábrica, pasarán por la ciudad.