RAV4, 30 años siendo la referencia de Toyota

SPC
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El todocamino de la casa japonesa responde a la perfección a las demandas de los clientes tres décadas después de su estreno

RAV4, 30 años siendo la referencia de Toyota

El Toyota RAV4 celebra su 30 aniversario desde que transformó el panorama de la automoción, y desde entonces se ha convertido en un todocamino icónico, la referencia del segmento SUV en constante evolución para incorporar nuevas tecnologías y cumplir las expectativas de los clientes.

En marzo de 1994, el Salón de de Ginebra acogió la presentación de un nuevo e imponente tipo de vehículo: un todocamino compacto con tracción total. Era realmente origina, y marcó un punto de inflexión como vehículo ágil y versátil diseñado para las demandas de la vida. El término todocamino, o SUV en inglés, no era habitual entonces, pero desde el inicio de las ventas gozó de una respuesta abrumadoramente positiva. 

El nuevo milenio trajo la segunda generación. Una nueva plataforma, con una nueva suspensión y tracción total dio lugar a una marcha confortable tanto en carretera como fuera de ella, mientras que el confort interior aumentó. 

RAV4, 30 años siendo la referencia de ToyotaRAV4, 30 años siendo la referencia de ToyotaPara la tercera, el RAV4 creció y evolucionó, adoptando una nueva imagen, más sofisticada. Pasó a ser un vehículo exclusivamente de cinco puertas. La selección de motores también se amplió, con cuatro unidades de gasolina de 2.0, 2.4, 2.5 y 3.5 litros, y uno nuevo diésel de 2.2 litros.

La cuarta generación aumentó la longitud total, 23,5 cm, lo que contribuyó a un 47% más de volumen del maletero que el de su predecesor. Su nueva suspensión se diseñó para aumentar el confort de marcha y la implicación del conductor sin sacrificar la estabilidad. Se introdujo una tecnología 4x4 más avanzada, con el Sistema Inteligente de Control Dinámico del Par, y la incorporación del Control de Viraje y el Modo Deportivo.

La quinta y actual se lanzó en Europa a principios de 2019 y ayudó al RAV4 a alcanzar unas ventas acumuladas en todo el mundo de 10 millones de unidades, y fue el primer todocamino fabricado sobre una plataforma de arquitectura global de  la marca nipona.

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El más reciente capítulo es el GR SPORT, una incorporación a la gama con unos rasgos estilísticos y de equipamiento que expresan el carácter deportivo y la sofisticación que inspira Gazoo Racing y su misión de crear vehículos cada vez mejores a través del automovilismo. Su imagen más deportiva y sus detalles de diseño se complementan con mejoras adicionales de la suspensión. La suspensión reajustada y una nueva configuración de los amortiguadores, ofrece un mejor tacto de conducción y una experiencia más intensa al volante.

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