La Dirección General de Tráfico (DGT) desarrolla esta semana una campaña especial de vigilancia de uso de cinturón y sistemas de retención infantil, que se llevará a cabo en todo tipo de vías convencionales en la provincia de Valladolid, tal y como presentaron hoy el subdelegado del Gobierno, Jacinto Canales, y la jefa provincial de Tráfico, Inmaculada Matías.

A pesar de que su eficacia está científicamente demostrada, aún en 2023, en Valladolid, falleció en vías interurbanas una persona que viajaba en turismo y que no llevaba puesto el cinturón de seguridad en el momento del siniestro, el 20 por ciento del total. Hasta el 30 de abril de este año, de las cuatro personas fallecidas que viajaban en turismo, una no hacia uso de cinturón de seguridad, según recoge Ical.

Con el objetivo fundamental de que todas las personas ocupantes de los vehículos, adultos o menores y viajen en el asiento que viajen, hagan uso del cinturón de seguridad o del adecuado SRI, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil aumentarán la vigilancia de estos dispositivos de seguridad en todo tipo de vías.

Canales recordó que "las decisiones personales importan y son determinantes en la carretera". "Llevar correctamente abrochado el cinturón de seguridad antes de iniciar la marcha y comprobar que los menores están protegidos por los sistemas de retención infantil evita muertes. Nada es más importante ni más urgente", señaló.

Eficacia demostrada 

Los cinturones de seguridad y los sistemas de retención infantil se encuentran entre las medidas más eficaces para proteger a los ocupantes de vehículos motorizados de lesiones producidas en caso de siniestros de tráfico y, aunque este hecho ha sido científicamente demostrado, "todavía hay un número significativo de conductores y ocupantes que no utilizan un sistema de retención o lo hacen de manera incorrecta". Especialmente para los sistemas de retención infantil, que "son más complejos de utilizar que el cinturón de seguridad, existe una alta prevalencia de uso incorrecto o del uso de sistemas que no son los adecuados para el tamaño del niño".

La Ley de Tráfico y Seguridad Vial sanciona con cuatro puntos no llevar puesto el cinturón de seguridad, los mismos que se detraen por no utilizar el sistema de retención infantil adecuado o no hacerlo de la manera correcta.

En el caso de los niños, la utilización de los sistemas de retención infantil es aún más importante ya que los datos demuestran que nueve de cada diez lesiones infantiles graves o mortales se habrían evitado si se hubieran utilizado los sistemas de retención obligatorios y que, en caso de accidente, las lesiones se reducen hasta en un 75 por ciento con un uso adecuado de los mismos.

En España es obligatorio que los menores de edad con una altura igual o inferior a 135 centímetros utilicen de manera correcta el sistema de retención infantil adecuado a su talla y peso, aunque es recomendable hasta los 150.

Los menores deberán ir obligatoriamente sentados en los asientos traseros, salvo cuando el vehículo no disponga de ellos, ya estén ocupados por otros menores o no sea posible instalar en ellos todos los sistemas de retención infantil, y se recomienda que viajen en sentido contrario a la marcha, si es posible, hasta los 4 años y, obligatoriamente, hasta los 15 meses.

La DGT recordó también que la seguridad del niño depende mayoritariamente del conductor: respetar las normas, conducir de forma tranquila y relajada, sin agresividad ni brusquedades, manteniendo siempre la distancia de seguridad y ajustando la velocidad a las circunstancias del tráfico es la mejor manera de proteger a los menores en sus desplazamientos.