El AVE Madrid-Valladolid transportó en 2013 a más de 96.000 viajeros, un 17,6% más que el año anterior

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Renfe ofrece dos servicios por sentido entre las dos capitales · Además hay diez trenes Avant a diario por sentido que utilizaron más de 1,6 millones de pasajeros durante 2013

Los trenes AVE y Avant que comunican Madrid con Valladolid mejoran un año más sus resultados.  En 2013, según los datos facilitados ayer por Renfe, 96.400 viajeros, un 17,6% más que el año anterior, utilizaron los dos servicios por sentido que la operadora ofrece entre las dos capitales.

Por su parte los trenes Avant que circulan entre Valladolid, Segovia y Madrid por la línea de alta velocidad transportaron en esas fechas algo más de 1,6 millones de viajeros, un 0,3% más que en el ejercicio anterior. En la actualidad los vallisoletanos disponen de diez servicios Avant a diario por sentido, y según los datos de Renfe se trata de personas que utilizan «de forma recurrente» el tren para ir a la capital a trabajar.

Balance. En total la compañía transportó más de 7,6 millones de viajeros en los trenes con paso por provincias de Castilla y León, lo que representa un incremento del 4,9% respecto al año anterior.

Destacaron los trenes Alvia que unen Galicia, Asturias, Cantabria y País Vasco con Madrid, la Comunidad Valenciana y Andalucía. Estos convoyes, con parada en las estaciones de León, Palencia, Valladolid, Segovia, Burgos y Zamora -según los casos-, registraron más de 2,3 millones de viajeros, con un incremento del 20,4% respecto al año anterior. Estos trenes tienen la ventaja de que pueden circular tanto por vías de alta velocidad como por vías de ancho Renfe por lo que mejoran sensiblemente los tiempos de viaje.

Los trenes Intercity transportaron un total de 270.000 viajeros en 2013, con un incremento del superior al 2,2% frente al año anterior. Estos trenes similares en tiempos de viaje a los Alvia pero con menor número de prestaciones, unen Galicia, Ponferrada, Asturias, Santander e Irún con Madrid.

Los trenes de Media Distancia registraron 2.320.000 viajeros. La entrada en vigor de las Obligaciones de Servicio Público, a partir de mayo y junio de 2013, supuso una reorganización de estos servicios. La mayor parte de la demanda de estos viajeros se ha trasvasado a trenes de Larga Distancia (Alvias, con 394.000 viajeros más o Intercities, con un incremento de 258.000 viajeros).

Destaca también la relación Valladolid-Barcelona, servida diariamente por un Alvia en cada sentido. Estos trenes registraron en 2013 algo más de 153.000 viajeros, un 99,3% más que el año anterior.

El Trenhotel Madrid-Galicia tuvo más de 200.000 viajeros en 2013. Este tren nocturno para en Puebla de Sanabria, Zamora, Medina del Campo y Ávila.