Vía libre a la integración

M.R.I
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Fomento liquidará la deuda ferroviaria de 404 millones de euros para evitar la disolución de la sociedad encargada del soterramiento. Gobierno, Junta y Ayuntamiento apuestan ahora por integrar las vías con pasos subterráneos y pasarelas

Esta nueva opción incluye la construcción de distintos pasos subterráneos, como el de La Pilarica, y pasarelas, la reforma y ampliación de los pasos existentes, además de la conclusión de la variante de mercancías y la reforma de la actual estación de trenes y autobuses, que se trasladará al espacio que actualmente ocupa Estación Gourmet. El presupuesto rondará los 350 millones de euros